第41章 官方的困境

小说:末世天灾:从打造避难所开始作者:夏天的葡萄字数:1085字更新时间 : 2024-09-19 12:02:32
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按捺住心中不详的预感。

苏武继续看向另外一条公告。

那一条与其说是公告,不如说是任务悬赏。

江河市的官方避难所,拿出了总价值一千五百万的物资作为奖励。

面向所有企业和个人避难所,发布雇佣任务。任务内容包括清理地面道路,协助官方建设地下农场和养殖场,交换指定物品等等。

其中清理地面道路是大头。

官方甚至为此专门规划出了数十条待清理路线,将奖励具体到了以米为单位。

“这么急切?”

苏武微微有些意外,但很快,他就想通了其中的关键。

目前的江河市官方避难所,虽然通过地下通道,将彼此连为了一个整体。但那些大部分都是临时紧急赶工出来,宽度不到一米的狭窄通道。最多允许步行,或者从游乐园拉过来的玩具火车通行。

物资转运效率,相对于几百万人规模的体量,低到几乎可以忽略。

真遇到了紧急情况,依然还是需要依靠地面道路进行调配和相互支援。

换句话说,地面交通体系,实质上仍然还是目前官方避难所的命脉。哪怕付出巨大的代价,也必须保证它们的通畅。

明白了官方的态度。

苏武反而不再那么着急。

他顺手接下清理道路的任务,然后稍微权衡了一下,决定将工程队剔除征召队列,只派大型货车和特种运输车,还有两台建筑机器人出去执行任务。

现在外出是一件具有相当大风险的事情。

而工程队作为当前苏武手中,唯一成体系的建造团队,扩建避难所的主力,本身又非常珍贵和重要。

无论出于什么方面的考虑,哪怕可能因此获得超额的收益,也不应该拿它们出去冒险。

“接下来。”

“工程队回去接着挖掘避难所地下第四层。”

“侦察无人机编队负责为外出的清理小队,提供路线和空中预警。”

“还有建筑机器人,继续待在地面建造小型碉堡。”

将避难所的工作一件一件的理顺。

这个时候,苏武无比深切的感受到了避难所劳动力的匮乏。

总共七台建筑机器人,两台要随车外出,两台要回归工程队,以保证工程队能够满效率的运转。真正能够留在地面,进行碉堡建设的仅仅只有三台。

而三台,这是要准备干到天荒地老的架势。

“必须要扩充一下队伍了。”

看了看手中的生存点。这些天里基本没有什么特别大的进项,反倒是因为各种琐碎的事情,支出的生存点为数不少。截至目前,只攒下来了25生存点。

按照苏武原本的想法,这些生存点应该被当做压箱底的急救资金存着,等到危机关头再拿出来救命。

不过现在,他却改变了念头。

生存点是底牌,避难所同样也是底牌。早点建成一座强大的避难所,一样可以无惧危险。

所以该用就用。

“25点生存点全部用掉。”

“用来增加五台建筑机器人。”

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既然决定动用储备的生存点,苏武也不扣扣索索。直接打算把所有的生存点都投入到制造建筑机器人上边。

建筑机器人的工作效率,没有专业的机械设备高。但它仿人型的躯体,却几乎足以胜任大部分的工作。造的再多,都不会有饱和的风险。反而每多一台,就必定能明显提升一截避难所各项工程的建造速度。堪称是仅次于工程机器人的万能工具。

制造中心。

接到苏武制造命令的两台工程机器人,立刻进入工作状态。

它们从仓库中取出材料,进行切割熔炼。从零开始一点一点的焊接出建筑机器人的骨架。

因为使用的原材料都经过事先初步的筛选和处理,整个工序进度飞快。平均一个小时,就能有一台建筑机器人模型,诞生在这两台工程机器人手中。

苏武全程关注着制造进度。

工程机器人们每制造完成一台,他就会专门去一趟制造中心,利用生存点对建筑机器人进行激活。然后再立刻将它派遣到地面,加入建造碉堡的队伍之中。不浪费任何一点时间。

如此几个小时下来。

原本农家小院所在的地面,重新恢复了热闹。在陆陆续续增加到八台数量的建筑机器人,偶尔过来协助的工程队的混凝土搅拌机,微型挖掘机和微型运输车的共同努力下,小型碉堡的第一层,以肉眼可见的速度逐渐成型。

“按照这种速度,再过两个小时。”

“碉堡的第一层就可以完工了。”

眼看着自己氪金增加的劳动力,带来了明显的成果。苏武心中生出了些许满意。

和地下避难所厚达一米的混凝土墙壁不同,这座紧急建造的位于地面的小型碉堡,墙壁厚度仅有二十厘米。也并未使用建筑垃圾进行填充。而如此一来,虽然不再需要使用生存点进行加固,成本降低不少,但也因此每盖完一层,就必须等待八到十二个小时,等到混凝土初步硬化以后,才能继续进行下一步。

同时,由于之前的那场风暴,除了地下避难所四层还有少量沙石可以应急以外,其它储备都已经损失殆尽。这个时候,如果再不想办法去补充的话,不止地面的碉堡,就连地下避难所的扩建工程,也会因为缺乏必要材料,而被迫暂停。

不过,这件事想要解决也并不难。

在距离农家小院两三公里外的地方,就有一条干涸的河道。只需要派遣挖掘机和运输车过去,随随便便就能轻松挖满一车车的沙石回来。唯一的成本,就是车辆行驶消耗的电力和正常机械磨损,以及稍微一点点远离避难所的风险。

两三公里,已经不算近了。

尤其是在气候莫测的末世,谁也不能保证,哪一次出门后,就必定能平平安安的回来。

调出不久前侦察无人机编队拍摄的地面照片。

苏武仔细的研究了一下,发现河道的变化并不大,通往那里的路线,由于有大半和之前派遣出去的清理小队经过的路段重合,也基本没有什么障碍。最大的危险,就是最后一段几百米的路程,需要跨越一片崎岖的荒野和一条陡坡,可能会遇到各种陷坑。

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