第一千四百五十二章战争准备
新的一年征兵季，于往年不同，今年西北地区还有整个河西走廊地区获得了更多的增兵名额。
杨嗣昌被任命为新兵训练总教官，指导二十万新兵的训练工作。
从战区总兵官变成了练兵总教官，很多人都觉得杨嗣昌是不是退居二线了，要退休了？
可是总有人从中嗅到了不同寻常的气息。
要说沙漠地区作战没有人比杨嗣昌更熟悉。
先是在奥斯曼帝国当了几年的大使，然后又回国在西北控制西北战区，接着是印度河战区，然后中亚战区。
这些地方有一个共同的特点，那就是干旱。
尤其是对高层来说，这几乎就是内定了杨嗣昌将会是这一战的指挥了。
虽然这个时期西班牙、神圣罗马皇帝等等人都在称帝，但整个世界上公认的，能跟大明掰手腕的，也只有奥斯曼帝国了。
奥斯曼帝国被杨嗣昌捞到手，那后面大明就再也没有灭帝国的功劳了，灭国跟灭帝国那完全是两个概念啊！
由不得大家不羡慕。
尤其是那些高级指挥官更是羡慕的流哈喇子。
以大明现在的强大，横推奥斯曼帝国，那是谁上都一样，我上我也行的状态。
用一些参谋抱怨的话来说，那就是往总兵府里拴支狗，狗都能指挥打赢。
因为完全不需要指挥，只要成立几个军级单位，哪一个军都有横推的本事。
十万人灭奥斯曼，那就跟玩一样！
杨嗣昌也知道打完这一战之后，他也将谢幕了，这一战可谓是他的最后一战。
后半辈子吃香的喝辣的，成为大家敬仰的战略指挥官，还是被人嘲笑上街都要低头走路，全看这一战的成果了。
而整个奥斯曼帝国战役的关键就是苏伊士运河，这是大明唯一的难点。
恰恰这条运河就是杨嗣昌自己当初亲自主持，帮着奥斯曼帝国规划修建的。
循环了一圈之后，自己当年挖的坑现在要自己填，杨嗣昌也是非常无语。
整个苏伊士运河战役有两个难点，一个是对方的堡垒群，河道狭窄，要先击破堡垒才能进入河道。
第二个难点还是因为河道狭窄，对方破坏起来非常容易。
这一战的唯一办法就是快，快到敌人来不及反应，来不及截断运河。
但是这堡垒群恰恰就是挡在大明速攻计划前的最大障碍。
要说攻破这些堡垒，在大明火炮技术革命之后，再加上新式的战列舰已经服役，那简直是一炮一个。
只要有三个月的时间，这个破堡垒一定会被轰平。
可是消耗这么长时间，对方就有充足的时间堵塞河道了。
经过无数次推演，军部最后认可的方案是全线进攻法案。
也就是说，整个进攻部队将会分为数个进攻区域河段，争取保住一段是一段，即使有那么一两段因为对方沉船等堵塞，也能快速的疏通。
而分段进攻法自然需要临机火力配置和进攻速度的把握了。
这是一门复杂的指挥艺术。
整个对奥斯曼帝国战役的开始，可能就是对苏伊士运河的抢滩登陆战。
伤亡无法避免，如何减少伤亡成为杨嗣昌首先要考虑的话题。
而且作为对奥斯曼帝国作战的总指挥，杨嗣昌可不止苏伊士运河这一个战场要关注。
按照整体规划，大明将从三个方向一同进攻。
苏伊士运河区主要是海陆协同作战，夺下运河之后依旧是如此。
两河流域主要是陆军部队的稳步推进，沿着河流，沿着铁路一路向前。
而里海沿岸部队则是使用骑兵闪击战的方式推进。
当然里海方向，大明跟奥斯曼帝国并不接壤，不过按照大明的预计，到时候要么借道沙俄，要么沙俄被奥斯曼打到黑海以北，大明直接可以从黑海地区进攻奥斯曼帝国。
两国目前主要的作战地点还是在多瑙河流域和巴尔干山脉地区展开大战。
沙俄趁着冬天河水结冰的时机终于越过了多瑙河，但是在开春之后，因为自身在黑海地区的海军劣势。
使得越过多瑙河的军队后勤被奥斯曼帝国的海军截断，所以进攻明显受挫。
沙俄从来不是一个擅长海战的国家，尤其是在黑海地区，哥萨克骑兵的祖地那也是反复易守。
最近刚刚拿到手之后，一直在想办法造船，不过造船的水平也就是比渔船大一点而已。
这跟奥斯曼连通了印度洋、波斯湾、红海、地中海和黑海的全盛舰队比起来，那简直就是一点优势都没有。
在发现敌人不擅长海战之后， 奥斯曼帝国那边似乎也反应过来，最近已经开始尝试组织人员直接横渡黑海。
一个是破坏对方的后勤补给线，另一个目的也是开辟新的战场，变被动为主动。
好在沙俄因为有大明提供的情报警示，没有被对方大规模登陆偷袭。
不过奥斯曼帝国的进攻确成功截断了沙俄借助黑海运输物资的可能。
而陆路运输通道又一直被波兰和立陶宛联合王国窥视，随时有被截断的风险。
为了让沙俄撑的更久一点，大明加大了援助力度，甚至专门在顿河上游帮助沙俄修建造船厂，指导他们建造内河炮艇。
为了防止奥斯曼沿着顿河上行，大明甚至专门给沙俄出口了十门一百五十毫米的岸防重炮。
双方陷入拉锯战，奥斯曼帝国已经从一开始的被打懵的状态恢复过来，综合国力的优势开始显现。
沙俄吃亏在海军太弱的情况，基本上丢失了对黑海沿岸的控制权，甚至一些港口都反复易手。
大明有心帮忙，但是战舰也不能飞到黑海里，至于走地中海，那不就是当着奥斯曼帝国的面帮沙俄么。奥斯曼帝国肯定急眼。
现在大明虽然有拉偏架的嫌疑，不过这个时代又没有国际法的约束，这打仗的时候，出售武器，发行债券借款，这些事情大家都在做。
就包括奥斯曼帝国自己，他们修建铁路实际上还不是从大明借了大笔的钱。
双方都想获得大明的支持，所以大明不能谁便表态，这样才能左右逢源。
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